In pear dagen lyn, neffens Hong Kong media rapporten, kin de Hong Kong Special Administrative Region fan myn lân it ferbod opheffe op 'e opnij eksport fane-sigarettenen oare ferwaarme tabakprodukten oer lân en see oan 'e ein fan dit jier, om relatearre ekonomyske groei te befoarderjen.
In ynsider iepenbiere: Sjoen de ekonomyske wearde fan opnij eksportearje, beskôgje hege amtners fan 'e Hong Kong Spesjale Bestjoersregio it ferbod te wizigjen om nije tabakprodukten lykas e-sigaretten en ferwaarme sigaretten opnij te eksportearjen fia Hong Kong oer lân en see.
Mar in ekonoom warskôge moandei dat de ferhuzing de leauwensweardigens fan gemeenten skea soe as se har ynset om tabakgebrûk te beheinen en de promoasje fan folkssûnens ferswakke.
Neffens de Smoking Ordinance 2021, dy't ferline jier yn Hongkong waard herzien en op 30 april dit jier folslein yn wurking kaam, ferbiedt Hongkong de ferkeap, fabrikaazje, ymportearje en promoasje fan nije tabaksprodukten lykas e-sigaretten en ferwaarme tabak folslein produkten.Oertreders krije boetes fan maksimaal HK $ 50,000 en finzenisstraf fan maksimaal seis moanne, mar konsuminten meie noch altyd vapingprodukten brûke.
De Smoking Ordinance 2021 ferbiedt ek it oerladen fan nije tabaksprodukten per frachtwein of skip nei it bûtenlân fia Hongkong, útsein foar loftferfierfracht en transitfracht dy't op fleantugen of skippen efterlitten binne.
Foardat it ferbod wie Hong Kong it wichtichste oerslagpunt foar de eksport fan ynlânske vapingprodukten.Mear dan 95% fan 'e wrâld syn e-sigaretten produksje en produkten komme út Sina, en 70% fan Sina syn e-sigaretten komt út Shenzhen.Yn it ferline, 40% fan dee-sigaretteneksportearre út Shenzhen waarden ferstjoerd fan Shenzhen nei Hong Kong, en dan stjoerd nei de wrâld út Hong Kong.
De konsekwinsje fan it ferbod is dat fabrikanten fan e-sigaretten de eksport op 'e nij moatte omlizze, wat resulteart yn in slimme delgong fan 'e totale eksport fan fracht fan Hong Kong.In enkête lit sjen dat 330.000 ton loftfracht elk jier beynfloede wurdt troch it ferbod, sa'n 10% fan 'e jierlikse lofteksport fan Hong Kong ferliest, en de wearde fan' e re-eksport beynfloede troch it ferbod wurdt rûsd op mear as 120 miljard yuan.De Hong Kong Freight Forwarders and Logistics Association sei dat it ferbod "it miljeu foar de frachtlogistike yndustry fersmoarge hie en negatyf beynfloede it bestean fan har meiwurkers".
It wurdt rûsd dat de ûntspanning fan it ferbod op de transit hannel fane-sigarettenwurdt ferwachte dat se elk jier miljarden dollars bringe oan fiskale en belestingynkomsten nei de Hong Kong-regearskoffers.
Yi Zhiming, lid fan 'e Wetjouwende Ried fan' e Hong Kong Spesjale Bestjoersregio fan Sina
Yi Zhiming, in wetjouwer dy't lobbyde om it ferbod te ferminderjen, sei dat amendeminten oan 'e wet it tastean fan opnij eksportearje fan vapingprodukten troch see en loft kinne omfetsje, om't d'r no logistike befeiligingssystemen binne om te foarkommen dat produkten yn stêden streame.
Hy sei: "De Airport Authority operearret in logistyk park yn Dongguan as in mienskiplik kontrôlepunt foar frachtferfier.It sil in enoarm feiligensnet smite om te blokkearjen.As de fracht op Hong Kong Airport oankomt, sil de transitlading op it fleantúch laden wurde foar opnij eksport.
"Earder wie de regearing soargen oer it risiko fan dampprodukten yn 'e mienskip.No kin dit nije befeiligingssysteem de gatten yn 'e oerdracht fan produkten stekke, dus it is feilich om de wet te feroarjen.Hy sei.
Post tiid: okt-24-2022
